A Super Aguri kivételével a zárónapon is minden csapat kihajtott a katalán pályára, és a mezőny tagjai kellemes, tavaszias időben hajthatták végre a mai napra előírt tesztprogramjukat. A hőmérséklet 20 Celsius fok körül mozgott, így ideális feltételek mellett folytatódhatott a gyakorlás.

Úgy tűnik, hogy a Toyotánál nem beszéltek a levegőbe akkor, amikor azt mondták, a TF108-as sokkal gyorsabb elődjénél, és jelentős előrelépésre számítanak, ugyanis Trulli szerdán elért időeredménye a háromnapos gyakorlás legjobbja volt. Az olasz pilóta még a délelőtt folyamán futotta a legjobb időt, miközben kvalifikációs szimulációt hajtott végre. Trulli azonban nem lehetett maradéktalanul boldog, mivel fél órával a teszt leintése előtt megállt a pályán a TF108-as.

A Toyota másik versenygépét irányító Timo Glock több mint egy másodperccel volt lassabb márkatársánál, és a tizenegyedik lett. A német sofőr miatt kétszer is elő kellett venni a piros zászlót, először műszaki hiba miatt állt meg a TF108-as, majd azért, mert Glock kicsúszott a pályáról.

A második helyen a keddi napot nyaksérülés miatt inkább kihagyó Coulthard végzett, és bár a skót majdnem fél másodpercet kapott Trullitól, panaszra nem igazán lehetett oka az eredmény ismeretében. Hasonlóan jól szerepelt Coulthard csapattársa, Mark Webber is, aki a másik RB4-es modellel az ötödik legjobb időt tudhatta magáénak. Az ausztrál ráadásul nem kevés kilométert is beletett az új versenygépbe, ugyanis 91 körnél fejezte be a gyakorlást.

A Williams FW30-as gépében ülve Rosberg tovább folytatta remek szereplését, miután a német szerdán a harmadik leggyorsabbnak bizonyult. A pilóta újonc márkatársa, az eddigi teszteken ugyancsak remeklő Kazuki Nakadzsima ezúttal a nyolcadik lett, ám a japán versenyző az egyik McLarent és a két Ferrarit is maga mögé utasította.

S ha már a két élcsapatról esett szó, akkor maradjunk is náluk, kezdve először a McLarennel. A wokingiaknál szerdán Heikki Kovalainen volt a jobbik, a finn a negyedik helyre hozta be az MP4-23-ast, míg az első két napon domináló Lewis Hamilton meglepetésre csak a tizedik helyen végzett. A brit miatt kellett először megszakítani a mai nap folyamán a tesztet, ugyanis a délelőtt
folyamán a bokszutca végén megállt az autója.

Az aktuális világbajnok istállónál is a 2008-as versenyzőpáros, Kimi Räikkönen és Felipe Massa hajtottak ki a pályára az utolsó tesztnapon. A finn végül Hamilton előtt a kilencedik lett, a brazil viszont, aki Glockkal egyetemben a legkevesebb kört tette meg szerdán, szám szerint 49-et, a tizenharmadik pozícióban landolt. Massa ezen a napon hosszabb etapok megtételére koncentrált.

A Renault a zárónapon javítani tudott, ugyanis Nelsinho Piquet a hatodik, Fernando Alonso pedig a hetedik legjobb időt könyvelhette el. Ráadásul Nakadzsimához hasonlóan mindketten megelőzték az egyik McLarent és a világbajnok maranellóiakat. Alonso emellett a nap legszorgalmasabbjának bizonyult, miután 128 kört tett meg az R28-as modellel.

A Force Indiánál versenyző Giancarlo Fisichella szerdán is folytatta remek szereplését, a VJM01-re keresztelt autóval a tizenkettedik pozíciót csípte el, míg a gárda másik versenygépében ülő Adrian Sutil négy hellyel hátrébb végzett.

Gyengébb napot fogott ki ma a BMW Sauber, ugyanis Robert Kubica a tizennegyedik lett, Nick Heidfeld pedig csak a két Hondát tudta megelőzni, és a tizenhetedik pozícióban zárt. Utóbbi pilóta miatt délelőtt és délután is félbe kellett szakítani a tesztet, a délelőtt folyamán a tízes kanyarban állt meg az F1.08-as, ugyanis a műszerek váltóproblémát jeleztek.

A Toro Rossónál kedd után ma is Sébastien Bourdais vezetett, aki miatt ugyancsak előkerült egyszer a piros zászló, miután nem sokkal három óra után megpördült az első kanyarban.

Az utolsó tesztnapon a Honda duója, Jenson Button és Alexander Wurz végeztek a mezőny végén, ám a japán csapat nem fejezte be a tesztelést, ugyanis a jövő héten Jerezben egy privát gyakorláson próbál majd új aerodinamikai elemeket, amelyektől jelentős javulást remél.

Teszteredmények, Barcelona, 2008. 02. 27.:

	Pilóta	Csapat	Modell	Idő	Különbség	Különbség előzőhöz	Kör
1	J. Trulli	Toyota	TF108	1:20.801	-.---	-.---	83
2	D. Coulthard	Red Bull Racing	RB4	1:21.258	+0.457	+0.457	76
3	N. Rosberg	Williams	FW30	1:21.293	+0.492	+0.035	77
4	H.Kovalainen	McLaren-Mercedes	MP4-23	1:21.309	+0.508	+0.016	87
5	M. Webber	Red Bull Racing	RB4	1:21.368	+0.567	+0.059	91
6	N. Piquet jr.	Renault	R28	1:21.443	+0.642	+0.075	114
7	F. Alonso	Renault	R28	1:21.454	+0.653	+0.011	128
8	K.Nakadzsima	Williams	FW30	1:21.796	+0.995	+0.342	124
9	K. Räikkönen	Ferrari	F2008	1:21.933	+1.132	+0.137	80
10	L. Hamilton	McLaren-Mercedes	MP4-23	1:22.011	+1.210	+0.078	103
11	T. Glock	Toyota	TF108	1:22.155	+1.354	+0.144	66
12	G. Fisichella	Force India	VJM01	1:22.233	+1.432	+0.078	102
13	F. Massa	Ferrari	F2008	1:22.286	+1.485	+0.053	49
14	R. Kubica	BMW Sauber	F1.08	1:22.299	+1.498	+0.013	93
15	S. Bourdais	Toro Rosso	STR02	1:22.457	+1.656	+0.158	99
16	A. Sutil	Force India	VJM01	1:22.521	+1.720	+0.064	107
17	N. Heidfeld	BMW Sauber	F1.08	1:22.624	+1.823	+0.103	61
18	J. Button	Honda	RA108	1:23.754	+2.953	+1.130	89
19	A. Wurz	Honda	RA108	1:24.154	+3.353	+0.400	109