A harmadik napon kellemesebb idő fogadta a mezőnyt a katalán versenypályán, mint kedden, hiszen a csúcshőmérséklet elérte a 16 fokot is, és a pilóták napos időben gyakorolhattak.

A Red Bull Racing újdonsült pilótája, Sebastian Vettel ezúttal is roppant gyors volt, a német megfutotta a háromnapos teszt legjobb idejét, 1:19.295-ös eredménye bőven elég volt a győzelemhez. Vettel elsődleges feladata a slick gumik feltérképezése volt, az RB4-es modell ugyanis teljesen megegyezett a 2008-ban is használttal.

A Toro Rosso sem elsősorban a 2009-es technikák csiszolására fordította az elmúlt három napot, az olasz kiscsapat számára sokkal fontosabb, hogy végre megtalálja jövő évi pilótáit. Azt egyelőre nem tudni, hogy a jelöltek közül kinek hogyan áll a szénája, mindenestre a csapatot idén is szolgáló Sébastien Bourdais gyorsabb volt mindkét riválisánál, és a francia Vettel idejétől is csak bő fél másodperccel maradt el.

Bourdais ma egyébként csak névrokonával, a fiatal Buemivel csaphatott össze, hiszen Szato Takuma már kedden befejezte a munkát. A svájci tehetség 1:20.154-gyel zárt, ami három tizeddel rosszabb Bourdais idejétől, de bő egy tizeddel Szato keddi legjobbjától is elmarad. Ha tehát a köridők döntenének, akkor Buemi maradna le a versenyzői szerződésről, de nyilvánvalóan ennél összetettebb a Toro Rosso követelményrendszere.

Paffett magára maradt a McLarennél

Az első három helyen így három ’Sebestyén’ végzett, akik nem elsősorban nevüknek, hanem sokkal inkább autójuknak köszönhették, hogy a legelőkelőbb helyeket sajátították ki, hiszen a többiek már 2009-re összpontosítottak.

A negyedik helyezett Gary Paffett a McLaren-Mercedes MP4-23K kódjelű autóját tesztelte, melyben helyet kapott a KERS (kinetikus energia-visszanyerő rendszer) is. A brit tesztpilóta ideje közel két másodperccel gyengébb volt Vettel legjobbjától.

Paffett mögött a mezőny másik brit tagja, Jenson Button landolt a Honda 2008-as modelljével, amelyre azonban már a 2009-es első szárny és a slick gumik is felkerültek.

A BMW Sauber ezúttal is munkát adott Christian Kliennek, az osztrák tesztpilóta a jövő évi szabályoknak megfelelően átalakított F1.08-assal rótta a köröket. A német-svájci istálló versenyzőjének, Nick Heidfeldnek a négykerekűjébe már a KERS is bekerült, de a német számára nem indult jól a nap, hiszen reggel megállt alatta az autó. Kliennek is akadt problémája, ő az ebédszünet előtt robbant le.

A 6. és 7. pozíciót elcsípő BMW-s duó mögött a Hondával autózó Bruno Sennát rangsorolták, aki 1:21.676-ot futott, így majd két és fél másodperccel elmaradt Vettel idejétől. A fiatal brazil számára azonban sokkal fontosabb lehet az a tény, hogy a Honda által Barcelonába szintén meghívott honfitárs, Lucas di Grassi legjobbja kedden csak 1:22.283 volt, vagyis ha a japán istálló jövőre valóban leváltaná Rubens Barrichellót, akkor Senna az időeredményét tekintve sokkal kedvezőbb helyzetben van.

Senna remekül teljesített a Hondával

A Renault R28-asát szerdán már csak egyedül Nelsinho Piquet nyüstölte, de a Williams is csak Nico Hülkenberget küldte pályára. A Ferrari tesztpilótája, Luca Badoer a KERS-sel ellátott F2008K-t vezette, és 120 körével a nap második legszorgalmasabb résztvevője lett a 122 körös Bourdais mögött. Időeredménye azonban csak arra volt elegendő, hogy megelőzze a Force India rutinos duóját, Giancarlo Fisichellát és a McLarentől "átruccanó" Pedro de la Rosát. Fisico miatt délután egyszer meg is kellett szakítani a körözést, a VJM-01-es modell ugyanis nem bírta a megpróbáltatásokat.

A következő tesztre december közepén kerül sor szintén Spanyolországban, ám akkor már Jerezben találkozik majd a mezőny. Az a gyakorlás két háromnapos ciklusban zajlik majd, december 9. és 11., valamint 15. és 17. között népesül be a spanyol aszfaltcsík.


Teszteredmények, Barcelona, 3. nap - 2008.11.19.:

	Pilóta	Nemz.	Csapat	Modell	Köridő	Hátrány	Különbség az előzőhöz	Kör
1	S. Vettel	német	Red Bull Racing	RB4	1:19.295	-.---	-.---	75
2	S. Bourdais	francia	Toro Rosso	STR3	1:19.839	+0.544	+0.544	122
3	S. Buemi	svájci	Toro Rosso	STR3	1:20.154	+0.859	+0.315	115
4	G. Paffett	brit	McLaren	MP4-23K	1:21.140	+1.845	+0.986	81
5	J. Button	brit	Honda	RA108	1:21.387	+2.092	+0.247	94
6	C. Klien	osztrák	BMW Sauber	F1.08B	1:21.534	+2.239	+0.147	88
7	N. Heidfeld	német	BMW Sauber	F1.08B-K	1:21.592	+2.297	+0.058	106
8	B. Senna	brazil	Honda	RA108	1:21.676	+2.381	+0.084	106
9	N. Piquet jr.	brazil	Renault	R28	1:22.148	+2.853	+0.472	94
10	N.Hülkenberg	német	Williams	FW30	1:22.410	+3.115	+0.262	51
11	L. Badoer	olasz	Ferrari	F2008K	1:22.866	+3.571	+0.456	120
12	G. Fisichella	olasz	Force India	VJM01	1:23.086	+3.791	+0.220	92
13	P. de la Rosa	spanyol	Force India	VJM01	1:23.103	+3.808	+0.017	88