A spanyolországi Jerezben vasárnap óta négy F1-es csapat állomásozik, hogy elvégezzék a két hét múlva esedékes szezonrajt előtti utolsó simításokat.

A nyitónapon a McLaren még nem körözött, de a 2009-es autójával egyelőre sokat bajlódó istálló ma már munkába állt, a világbajnoki címvédő Lewis Hamilton azonban ma sem nyújtott meggyőző teljesítményt...

A múlt heti barcelonai teszt utolsó két napján, valamint vasárnap Jerezben is az ex-Honda, új nevén Brawn GP versenyautói végeztek az élen, és nem sok kellett volna hozzá, hogy a sorozat négynaposra bővüljön, hétfőn ugyanis a nap nagy részében Rubens Barrichello állt az élen.

Buttonék őrzik barcelonai formájukat

A leintéskor azonban már Fernando Alonso neve szerepelt a lista tetején, a Renault klasszisa utolsó körei egyikében, már kevés üzemanyaggal a fedélzeten ugyanis megjavította a brazil idejét - a közel 15 ezer spanyol drukker legnagyobb örömére. A mai gyakorláson elért győztes eredmény, az 1:18.343 egyébként a legjobb, amit 2009-es autóval a jerezi aszfalton futottak. A korábbi "rekordot" Sebastian Vettel tartotta 1:19.055-tel, amit a Red Bull Racing versenyzője még március elsején futott itt.

Alonso ezzel be is fejezte a felkészülést a 2009-es szezonra, kedden már Nelsinho Piquet ül az R29-es kódjelű autóban.

A már említett Barrichello mindössze 55 ezredmásodperccel maradt el Alonso idejétől, de igazán versenyre kelni nem is volt esélye a spanyollal, mivel délután már csapattársa, Jenson Button ült a Mercedes motorral hajtott BGP 001-es modell volánja mögött. A rutinos brazilnak nem volt műszaki problémája, nem úgy a britnek, aki délután három óra körül váltóprobléma miatt a pályán állt meg autójával. Az addig megtett 12 kör alatt viszont rögtön remek időt futott, vagyis a Brawn GP optimistán várhatja az évadot - a sebessége alapján mindenképpen.

A McLaren továbbra is keresi a helyes irányt

A McLaren háza táján viszont legfeljebb az adhatott okot az örömre, hogy Jerezben ma nyárias meleg volt (az aszfalt hőmérséklete elérte a 35 fokot), így a körülmények már-már Ausztráliát, az évad első ersenyének helyszínét idézték. Ezen kívül más pozitívumot nehezen találhat a mai napban a brit csapat, hiszen a világbajnok Lewis Hamilton legjobb ideje közel 1,2 másodperccel volt gyengébb Alonso csúcsától.

A wokingiak tehát továbbra sem tudnak ütőképes időeredményt felmutatni, az idejük viszont vészesen fogy, hiszen már csak csütörtökig kísérletezhetnek. Ezt ma is megtették, az első szárny a Motorsport-Total.com beszámolója alapján például eddig nem látott módon csatlakozott az autó orrához. Az MP4-24-es kritikus pontja azonban továbbra is a hátsó fertály, a diffúzoron például egy új mérőberendezés kapott helyet(lásd a képen - Fotó: Motorsport-Total.com). Látva a McLaren kapkodását, nehezen hihető, hogy két hét múlva már túl leszünk az idei első fordulón...

A sor végén a hétfői nap legfoglalkoztatottabb pilótája, Nico Rosberg foglalt helyet, a német 123 kört tett meg a Williams FW31-es versenyautójával, különösebb probléma nélkül.


Teszteredmények, Jerez, 2009. 03. 16.:

	Pilóta	Csapat	Modell	Köridő	Hátrány	Különbség az előzőhöz	Kör
1	F. Alonso	Renault	R29	1:18.343	-	-	103
2	R. Barrichello	Brawn	BGP 001	1:18.398	+0.055	+0.055	62
3	J. Button	Brawn	BGP 001	1:18.892	+0.549	+0.494	12
4	L. Hamilton	McLaren-Mercedes	MP4-24	1:19.513	+1.170	+0.621	87
5	N. Rosberg	Williams	FW31	1:19.783	+1.440	+0.270	123