A hétfőn véget érő ázsiai túrája után - teljesen érthető okokból - a Ferrari és a Toyota is kihagyja a spanyolországi tesztet, ám a többiek mindannyian munkába álltak.

A spanyol ringen autózók tavaszias körülmények között próbálgathatták 2008-as technikájukat - tisztelet a kivételnek-, egész nap 20 fok körüli száraz, ám igen szeles időjárás uralkodott.

A keddi nap legjobbja a McLaren istálló volt, az ezüstnyilakat vezető mindkét sofőr az élen zárt. A tesztpilóta Pedro de la Rosánál egyedül Lewis Hamilton volt a gyorsabb, ezen információk birtokában pedig már nem nehéz megállapítani a mai végeredményt. Hamilton egyébként egy leheletnyivel túlszárnyalta a spanyol pályán 2008-as autóval eddig futott leggyorsabb kört, amit egyébként saját maga produkált még januárban (1:19.132).

Az elmúlt napok eseményei után meg kell említeni, hogy Hamilton és a McLaren felkészülését ezúttal szerencsére nem zavarták meg rendbontók, bár bizonyára a barcelonai eseményekből okulva a szervezők Jerezben már felkészültebbek voltak.

Az ezüstös duóhoz legközelebb Robert Kubica tudott férkőzni, és hogy a BMW Sauber továbbra is jó formában van (igaz, a lengyel délelőtt egyszer füstölő autóval tért vissza a bokszba), arról Nick Heidfeld hatodik pozíciója is tanúskodik.

A két kék-fehér négykerekű közt tűnt fel a legutóbbi tesztet az első légterelő meghibásodása miatt szinte teljesen kihagyó Williams japánja, Kazuki Nakadzsima. A jelek szerint a csapatnál minden rendben, a negyedik hely legalább is erre enged következtetni.

Közvetlenül Nakadzsima mögött foglalt helyet a táblázaton Nelsinho Piquet, aki az 5. legjobb időt autózta a Renault-val. A másik R28-ast a fiatal brazil honfitársa, Lucas di Grassi vezette, aki valójában most debütált a franciáknál, hiszen január végén mutatták be hivatalosan.

A Red Bull Racing továbbra sem vetette el teljesen a Barcelonában már megcsodált motorborítását, Mark Webber és David Coulthard ma is ezzel körözött (lásd a képen), és az ausztrál a hetedik helyig jutott, persze nem feltétlenül a "cápauszonynak" köszönhetően.

A 8. és a 10. pozíció közé értelemszerűen ketten férnek be, kedden ez a 125 megtett körével a nap legaktívabb tagjává avanzsáló Nico Rosbergnek és a Toro Rossót vezető Sebastian Vettelnek adatott meg. Utóbbi pilóta egy alkalommal elmérte a tízes kanyart, és emiatt a piros zászlót lengették nem sokkal négy előtt. E tekintetben Alexander Wurz volt Vettel cinkostársa, az osztrák még délelőtt sokallt be az egyes kanyarban. A Honda tesztpilótája egyébként mással nem tudta felhívni magára a figyelmet, ugyanis ismét utolsó lett a japánok 2008-as autójával...

A másik Hondát Rubens Barrichello próbálta minél jobb tempóra ösztökélni, ám a rutinos brazil is csak a 12. legjobb időt tudta produkálni, tehát a sikerre éhes istállónál továbbra sem lehetnek elégedettek az eddig látottakkal.

Szóhoz jutott, de sok vizet nem zavart a mai napon Takuma Szato és Vitantonio Liuzzi, a Super Aguri és a Force India pilótája csak Wurzot tudta maga mögé utasítani.

Egy kisebb közjáték zavarta meg a kedd reggeli startot, ugyanis kilenckor az autók többsége a bokszutca kijárata felé igyekezett, ám a lámpák nem váltottak zöldre, mert a pályán egy munkás még nem volt biztonságos helyen. Az illető az utolsó kanyarnál található bukótér javításainál segédkezett, amelyet a hétvégi MotoGP-tesztre készítettek elő. Webber autójának motorja várakozás közben megállt, a többi versenygépet pedig vissza kellett húzni a garázsba, mivel a kezdést öt perccel eltolták.

	Pilóta	Csapat	Modell	Idő	Különbség	Különbség előzőhöz	Kör
1	L. Hamilton	McLaren-Mercedes	MP4-23	1:19.102	-.---	-.---	89
2	P. de la Rosa	McLaren-Mercedes	MP4-23	1:19.287	+0.185	+0.185	88
3	R. Kubica	BMW Sauber	F1.08	1:19.539	+0.437	+0.252	91
4	K.Nakadzsima	Williams	FW30	1:19.601	+0.499	+0.062	93
5	N. Piquet jr.	Renault	R28	1:19.660	+0.558	+0.059	120
6	N. Heidfeld	BMW Sauber	F1.08	1:19.958	+0.856	+0.298	94
7	M. Webber	Red Bull Racing	RB4	1:20.013	+0.911	+0.055	113
8	N. Rosberg	Williams	FW30	1:20.029	+0.927	+0.016	125
9	S. Vettel	Toro Rosso	STR-02	1:20.105	+1.003	+0.076	53
10	D. Coulthard	Red Bull Racing	RB4	1:20.176	+1.074	+0.071	111
11	S. Bourdais	Toro Rosso	STR-02	1:20.418	+1.316	+0.242	82
12	R. Barrichello	Honda	RA108	1:21.133	+2.031	+0.715	71
13	L. di Grassi	Renault	R28	1:21.200	+2.098	+0.067	92
14	T. Szato	Super Aguri	SA07-05B	1:21.400	+2.298	+0.200	90
15	V. Liuzzi	Force India	F8-VII-B	1:21.553	+2.451	+0.153	103
16	A. Wurz	Honda	RA108	1:21.950	+2.848	+0.397	86