Az olasz alakulatnál tehát Massa fejezte be a tesztelést, ám a Ferrari számára nem ért véget a Német Nagydíjra való felkészülés, Luca Badoer ugyanis jövő kedden Fioránóban még pályára viszi az F2008-ast.A maranellóiak brazilja egyébként, aki a múlt hétvégi Brit Nagydíjon katasztrofálisan szerepelt, egy perc tizenöt másodpercen belüli időt (1:14.989) ért el csütörtökön, ám még így is több mint egy tized másodperccel elmaradt Hamilton szerdai legjobbjától (1:14.872).

A mezőny tagjai egyébként kellemes időben róhatták a köröket a pályán, a legszorgalmasabban Jarno Trulli tette mindezt a Toyotával, és összesen 129 körig jutott Németországban a pilóta. A japán gárda új, cápauszonyszerű motorborítást is tesztelt Hockenheimben, amitől jelentős javulást remélnek.

A csapatok egyébként szerdához hasonlóan az utolsó napon is versenyzőpárosaik valamely tagját szerepeltették, és a Force India sofőrje, Giancarlo Fisichella kivételével mindenki 100 kör fölé jutott a nap végére. Az olasz körülbelül délután három óra magasságában összetörte a VJM-01-et, ami miatt a piros zászló is előkerült. Fisico az utolsó harminc percben azonban még a pályára hajthatott.

Massa mögött egyébként kisebb meglepetésre a hondás Jenson Button végzett, akinek nem sok kellett volna ahhoz, hogy egy perc tizenöt másodperc alá kerüljön. A brit pilóta új aerodinamikai fejlesztéseket próbálgatott csütörtökön, amelyek a jelek szerint nagyszerűen működtek az RA108-ason.

A duó mögött a Hamiltont váltó Kovalainen érte el a harmadik legjobb időt, a finn azonban már kereken három tizedmásodpercet kapott ferraris riválisától. Csütörtökön Mark Webber volt a negyedik leggyorsabb, aki mögött nem sokkal lemaradva zárt ötödikként Sebastian Vettel a Toro Rossóval.

Fernando Alonso a hatodik legjobb időt produkálta a Renault R28-as modelljével a teszt utolsó napján. Korábbi csapattársához hasonlóan a spanyol miatt is félbe kellett szakítani a gyakorlást egy alkalommal, miután fél öt magasságában megállt alatta az autó. A williamses Nakadzsima Kazuki miatt ugyancsak elő kellett venni a piros zászlót, a nap végén végül hetedikként záró japán pilóta versenygépe ugyanis mechanikai probléma miatt robbant le még a délelőtt folyamán.

A BMW Sauber sofőrje, Robert Kubica a nyolcadik legjobb ivolt, és a lengyel csak a Toyota új fejlesztéseit próbálgató Trullit és a már említett Fisichellát tudta megelőzni.

A gyakorláson résztvevőknek a beállítások és az új fejlesztések tesztelése mellett az ebédszünetben arra is lehetőségük volt, hogy a rajtot gyakorolják.

Teszteredmények, Hockenheim, 2008.07.10.:

	Pilóta	Csapat	Modell	Köridő	Hátrány	Különbség az előzőhöz	Kör
1	F. Massa	Ferrari	F2008	1:14.989	-.---	-.---	109
2	J. Button	Honda	RA108	1:15.081	+0.092	+0.092	121
3	H. Kovalainen	McLaren	MP4-23	1:15.289	+0.300	+0.208	123
4	M. Webber	Red Bull Racing	RB4	1:15.378	+0.389	+0.089	118
5	S. Vettel	Toro Rosso	STR3	1:15.556	+0.567	+0.178	106
6	F. Alonso	Renault	R28	1:15.593	+0.604	+0.037	115
7	K. Nakadzsima	Williams	FW30	1:15.759	+0.770	+0.166	119
8	R. Kubica	BMW Sauber	F1.08	1:15.869	+0.880	+0.110	107
9	J. Trulli	Toyota	TF108	1:16.065	+1.076	+0.196	129
10	G. Fisichella	Force India	VJM01	1:16.113	+1.124	+0.048	74