Az utolsó tesztnap nem indult jól, a köd miatt ugyanis el kellett halasztani a kezdést. Később azonban javult az idő, és a levegő hőmérséklete a tizenhét fokot is elérte, így a csapatok folytathatták az elmúlt napokban megkezdett munkát.

Barcelonában a Brawn GP lendülete a záró napra is kitartott, és csakúgy, mint egy nappal korábban, csütörtökön is a Honda volt F1-es csapata zárt az élen. Míg szerdán Jenson Button érte el a legjobb eredményt, aki egy másodpercet vert a mögötte második leggyorsabbnak bizonyuló ferraris Felipe Massára, addig a mai napon Rubens Barrichellót nem tudta senki sem megszorongatni.

A tizenhetedik Forma-1-es szezonjára készülő brazil pilóta ráadásul megjavította csapattársa szerdai legjobbját (1:19.127), a veterán 1:18.926-os, fantasztikus eredménnyel nyert. Barrichello közel egy másodpercet adott a második pozíciót megszerző williamses Nico Rosbergnek, és bár a brazil minden bizonnyal nagyon kevés üzemanyaggal érte el ezt a kiváló eredményt, Brackley-ban optimistán készülhetnek a szezonra.

Az alig egy hete újjáalakult istálló számára tehát kitűnően sikerült a bemutatkozás, és az alakulat nem csak amiatt lehet elégedett, hogy a BGP 001-es gyors, de annak is örülhet, hogy az eddigiek alapján úgy tűnik, hogy a gép megbízható is. A hétfői váltóhibát leszámítva ugyanis a csapatnak nem akadt komolyabb műszaki problémája az autóval a négy nap alatt. Barrichello egyébként ma 110 kört tett meg az új géppel gond nélkül, ám nem sokat pihenhet majd, ugyanis a csapat jövő héttől Jerezben folytatja a felkészülést a 2009-es szezonra.

Glock elégedetten távozhat csapatával Barcelonából

Mint ahogyan az fentebb már kiderült, Rosberg érte el tehát a második legjobb eredményt a Williamsszel, aki a remek eredmény mellett arra is büszke lehet, hogy a Brawn GP pilótáin kívül csak ő tudott a mezőnyben egy perc húsz másodpercen belüli időeredményt elérni a barcelonai teszten.

A teszt utolsó napján a toyotás Timo Glock végzett a harmadik helyen, aki már több mint egy másodperccel kapott ki Barrichellótól. A német pilóta 128 kör megtétele után szállt ki a TF109-es kódjelű autójából, és a pilótának csütörtökön az autó beállításain kellett dolgoznia. Glock hosszú etapokat teljesített a japán csapat 2009-es autójával műszaki hiba nélkül, ám az utolsó körében mechanikai probléma miatt megállt alatt a versenygép. Az istálló egyelőre nem tudja, hogy mi okozhatta a meghibásodást, de már vizsgálják az esetet. A Toyota számára a barcelonai teszttel véget ért a felkészülés, az istálló legközelebb csak Melbourne-ben, a pénteki első szabadedzésen áll munkába.

A negyedik legjobb eredmény csütörtökön Sebastian Vettel neve mellé került, aki már öt tizeddel volt lassabb, mint toyotás kollégája. A Red Bull Racing sem tesztel már a jövő héten, az energiaital-gyár első számú csapata is csak a 2009-es szezon első szabadedzésén tökéletesíti az RB5-öst.

Vettel mögött alig egy tizeddel elmaradva végzett az ötödik helyen Fernando Alonso a Renault-val. A spanyol mindössze 64 kört tudott megtenni a záró napon az R29-essel, mivel a délután folyamán a motor meghibásodása miatt megállt az autója. Alonsónak egyébként mindezek ellenére is sikerült megjavítania szerdai legjobb eredményét. A francia csapat számára ezzel nem ért véget a téli felkészülés, a Renault ugyanis csatlakozik a Brawn GP-hez, amely Jerezben gyakorol a jövő héten.

Kupaktanács a maranellóiak garázsában

Felipe Massa ezúttal csak a hatodik legjobb eredménynek örülhetett a Ferrarival Barcelonában, a brazil tizenhárom századdal kapott ki Alonsótól, de a szerdán elért eredményéhez képest is gyengébb idővel zárt. A maranellóiak versenyzője az F60-as beállításain dolgozott a záró napon, és 92 kör megtétele után fejezte be az e heti kollektív tesztet. A Ferrari versenygépei legközelebb a melbourne-i aszfaltcsíkon tűnnek majd fel, mivel az olasz gárda sem tesztel már a következő két hétben.

A nap második legszorgalmasabb pilótája Robert Kubica lett, a BMW Sauber F1.09-esét irányító lengyel versenyző több mint hatszáz kilométert pakolt bele a csapat új autójába. A csütörtökön hetedik Kubica a délelőtt folyamán verseny-szimulációt hajtott végre, az ebédszünet után pedig az F1.09-es beállításain dolgozott, amelyeket már az Ausztrál Nagydíjra próbálgatott.

A McLaren-Mercedesnek végre sikerült elkerülnie a mezőny végéről, a wokingiaknál a záró napon is dolgozó Lewis Hamilton négy versenytársát is maga mögé utasította, és a brit a szerdán elért eredményénél közel egy másodperccel ért el jobbat ma. A csütörtökön tesztelő pilóták közül egyébként Hamilton volt az utolsó, aki egy perc huszonegy másodpercen belülre tudott kerülni. A wokingi gárda is azon kevés csapatok közé tartozik, akik számára Barcelonában nem ért véget a téli tesztsorozat, tudniillik az utóbbi időben gyengélkedő McLaren is Jerezben fejezi be a 2009-es idényre való felkészülést.

Fisico csütörtökön csak az utolsó előtti lett

A Toro Rosso csütörtökön mindkét pilótáját pályára küldte Barcelonában, és a Sébastien Bourdais-Sébastien Buemi páros tagjai közül utóbbi töltött több időt a katalán aszfaltcsíkon, az újoncnak azonban be kellett érnie a kilencedik pozícióval. A Force India versenyzője, Giancarlo Fisichella Toro Rossós szendvicsben zárta a napot, miután az olasz az új, Mercedes motorral ellátott versenygépével csak a faenzaiak másik pilótáját, Bourdais-t tudta megelőzni. Fisichella bizonyult ugyanakkor a nap legszorgalmasabbjának a maga 141 körével, ám valószínűleg sovány vigaszt jelent mindez a rutinos olasznak.

Ezzel véget ért Barcelonában a 2009-es szezon előtti első és egyben utolsó olyan teszt, amelyen mind a tíz Forma-1-es csapat képviseltette magát, a teljes mezőny legközelebb ugyanis csak a két hét múlva megrendezésre kerülő melbourne-i idénynyitón találkozik ismét. A Brawn GP, a Williams, a Renault és a McLaren-Mercedes jövő héten ismét tesztelni fog, méghozzá Jerezben, míg a barcelonai aszfaltcsíkon legközelebb május elején teszi tiszteletét a mezőny, akkor rendezik ugyanis a Spanyol Nagydíjat a Forma-1-ben.

Teszteredmények, Barcelona, 2009. 03. 12.:

	Pilóta	Csapat	Modell	Köridő	Hátrány	Különbség az előzőhöz	Kör
1	R. Barrichello	Brawn GP	BGP 001	1:18.926	-.---	-.---	110
2	N. Rosberg	Williams	FW31	1:19.774	+0.848	+0.848	120
3	T. Glock	Toyota	TF109	1:20.091	+1.165	+0.317	128
4	S. Vettel	Red Bull Racing	RB5	1:20.576	+1.650	+0.485	83
5	F. Alonso	Renault	R29	1:20.664	+1.738	+0.088	64
6	F. Massa	Ferrari	F60	1:20.677	+1.751	+0.013	92
7	R. Kubica	BMW Sauber	F1.09	1:20.740	+1.814	+0.063	134
8	L. Hamilton	McLaren-Mercedes	MP4-24	1:20.869	+1.943	+0.129	70
9	S. Buemi	Toro Rosso	STR4	1:21.013	+2.087	+0.144	62
10	G. Fisichella	Force India	VJM02	1:21.045	+2.119	+0.032	141
11	S. Bourdais	Toro Rosso	STR4	1:21.629	+2.703	+0.584	27