Vettel nyitott az élen Jerezben
Bálint 2008.07.23. 18:39
A csapatok többsége már a 2009-es szezonra készült Jerezben, ahol kedden kezdetét vette egy négynapos tesztsorozat. Az első napon a Toro Rosso fiatal német pilótája, Sebastian Vettel volt a leggyorsabb.
A legtöbb istálló egyébként tesztpilótáját alkalmazta, Vettelen kívül egyedül a toyotás Jarno Trulli ült autóba a versenyzők közül. A Force India nem gyakorolt az első napon.A Toro Rosso sztárja, aki jövőre már a Red Bull Racing pilótája lesz, több mint három tizedmásodperccel bizonyult gyorsabbnak a nyitó napon a McLaren-Mercedes tesztpilótájánál, Gary Paffettnél. A harmadik pozícióban záró ferraris Luca Badoer azonban még ennél is többet kapott a német sofőrtől.
Badoer egyébként a 2009-es szezonra való felkészülésben segítette a maranellói csapatot, miután a slickeket és a jövő évben bevezetésre kerülő leszorítóerős beállításokat tesztelte.
Az olasz pilóta mögött a negyedik leggyorsabb a Williams tesztpilótája, Nico Hülkenberg lett, aki miatt egy alkalommal meg kellett szakítani a gyakorlást, többször azonban nem is került elő a piros zászló. Hülkenberg mögött alig lemaradva következett a sorban a nap legszorgalmasabb sofőrje, Sébastien Buemi, aki a Red Bull Racing versenygépét irányította.
A jerezi teszt első napján az a Romain Grosjean végzett a hatodik helyen a Renault-val, aki a múlt hétvégén Németországban a GP2-ben megnyerte az esős első versenyt, ám a versenybírák utólag megfosztották a győzelmétől, mivel kiderült, hogy sárga zászló mellett előzött.
Trulli a ferraris Badoerhez hasonlóan a slickeken való munkára koncentrált, és a 2009-es beállításokat használta autójában. Az olasz a hetedik legjobb időt könyvelhette el, míg nyolcadik lett Alexander Wurz a Hondával, utolsóként pedig a BMW Sauber tesztpilótája, Christian Klien zárt, aki nem tudot mért kört megtenni a nyitó napon.
Utóbbi csapattal kapcsolatban ugyanis beszámoltunk arról, hogy gárda a következő évtől bevezetésre kerülő KERS (kinetikus energia-visszanyerő rendszer) tesztelte volna, ám az egyik szerelő, miközben az autót tolta vissza a garázsba, áramütést szenvedett. Emiatt a hinwili alakulat úgy döntött, megszakítja az új rendszer tesztelését.
Teszteredmények, Jerez, 1. nap - 2008.07.22.:
|
Pilóta |
Csapat |
Modell |
Időeredmény |
Hátrány |
Különbség
előzőhöz |
Kör |
1 |
S. Vettel |
Toro Rosso |
STR3 |
1:19.844 |
-.--- |
-.--- |
94 |
2 |
G. Paffett |
McLaren-Mercedes |
MP4-23 |
1:20.179 |
+0.335 |
+0.335 |
80 |
3 |
L. Badoer |
Ferrari |
F2008 |
1:20.697 |
+0.853 |
+0.518 |
69 |
4 |
N. Hülkenberg |
Williams |
FW30 |
1:20.953 |
+1.109 |
+0.256 |
58 |
5 |
S. Buemi |
Red Bull Racing |
RB4 |
1:20.997 |
+1.153 |
+0.044 |
110 |
6 |
R. Grosjean |
Renault |
R28 |
1:21.223 |
+1.379 |
+0.226 |
71 |
7 |
J. Trulli |
Toyota |
TF108 |
1:21.459 |
+1.615 |
+0.236 |
96 |
8 |
A. Wurz |
Honda |
RA108 |
1:21.596 |
+1.752 |
+0.137 |
84 |
9 |
C. Klien |
BMW Sauber |
F1.08 |
Idő nélkül |
|
|
3 |
|