A 2010-es n�met futam rajtjakor a leveg� 22 Celsius-fokos volt, az aszfalt pedig k�zel 30 fokosra melegedett fel. Az �g felh�s volt, de az el�rejelz�sek szerint es�re minim�lis es�ly volt csak a verseny ideje alatt.

Ezen id�j�r�si k�r�lm�nyek a l�gyabb gumiknak kedveztek, hiszen a szuperl�gy abroncsok �gy tov�bb tartanak - el�zetesen 10-12 k�rre saccolt�k az �lettartamukat a szak�rt�k. A Forma-1 gumisz�ll�t� partnere, a Bridgestone a futam el�tt �gy kalkul�lt, hogy a biztosan a l�gyabb kever�kkel indul� els� t�z pil�ta dolg�t a 11. helyr�l indul� Michael Schumacher �gy nehez�theti meg, ha a kem�ny gumikkal rajtol. Ennek a verzi�nak m�r a rajt el�tt l�ttek, ugyanis Schumacher Mercedes�n is a l�gyabb abroncsok voltak fenn, a taktikai csat�t teh�t azonnal el is felejthett�k.

A rajt nyertese egy�rtelm�en Felipe Massa volt, aki a harmadik helyr�l indult, de az els� kanyarban m�r els�k�nt fordult el. Sokat k�sz�nhetett a pole poz�ci�s Sebastian Vettelnek, aki azzal volt elfoglalva, hogy a szint�n j�l rajtol� Fernando Alons�t visszatartsa. A n�met pil�t�t azonban v�g�l mindk�t Ferrari megel�zte, s�t, r�videsen el is ny�ltak t�le.

Vettel (jobbra) a rajtn�l csak Alons�ra figyelt - ez lett a veszte

Lewis Hamilton az els� k�rben er�b�l megel�zte Mark Webbert, �gy a McLaren britje felj�tt a negyedik helyre. T�bb poz�ci�t jav�tott az els� k�rben Schumacher is, a k�t Williams viszont visszaesett.

Az els� k�r v�g�n a Toro Rosso �s a Force India pil�t�i is r�gt�n a bokszba hajtottak, az � aut�juk a rajt ut�ni t�leked�sben ugyanis megs�r�lt, �s S�bastien Buemi nem is tudta folytatni. Adrian Sutil �s Vitantonio Liuzzi versenye is v�get �rt l�nyeg�ben, hiszen r�videsen �jra a bokszba hajtottak mindketten, �gy pedig j�csk�n lemaradtak a t�bbiekt�l.

Az �lre �ll� Massa fokozatosan n�velte el�ny�t Alons�val szemben, �s a spanyol is biztons�gban volt Vettellelt�l. A 10. k�r ut�n megkezd�dtek a ker�kcser�k, az �lbolyb�l els�k�nt Vettel �llt ki, majd 2-3 k�r�n bel�l �rkeztek a t�bbiek is. Meglep� m�don Jenson Button sokkal tov�bb b�rta a l�gy gumikon, � csak a 22. k�r v�g�n �llt ki. A vil�gbajnoki c�mv�d� a l�gyabb gumikon kiegyens�lyozott gyors k�r�ket futott, �gy a ker�kcsere ut�n Webber el� t�rt vissza a p�ly�ra, �s m�r csapatt�rsa, Hamilton m�g�tt az �t�dik poz�ci�ban folytatta a versenyt.

Webber m�g�tt sok�ig Pedro de la Rosa aut�zott a BMW Sauberrel , de a spanyol kem�nyebb gumikon rajtolt, �s m�g nem volt kint ker�kcser�n. A verseny fel�n�l Robert Kubica �s a k�t Mercedes volt m�g tagja a top 10-nek - Rosberg is k�s�n v�ltott a kem�ny gumikra, Button taktik�j�val el�zhette meg Schumachert.

A ker�kcser�k ut�n az �len a k�t Ferrari nagyon k�zel volt egym�shoz �s Alonso meg is pr�b�lkozott az el�z�ssel, de Massa nem hagyta mag�t. A k�t v�r�s versenyg�p kis h�j�n �ssze is �tk�z�tt, Alonso pedig a r�di�n reklam�lt m�rn�k�n�l. Ezt k�vet�en a brazil �sszekapta mag�t �s megl�gott egy kicsit csapatt�rs�t�l, aki j� 25 k�rrel a leint�s el�tt ism�t t�mad�si poz�ci�ba k�zd�tte fel mag�t. Ekkor vette kez�be az ir�ny�t�st a vezet�s�g, Massa f�l�re sz�ltak a bokszb�l, hogy Alonso gyorsabb n�la, amivel �rtelemszer�en arra utaltak, hogy el kell engednie a spanyolt. Massa a 49. k�rben engedelmesen f�lreh�z�dott, �gy Alonso �tvehette a vezet�st. A Ferrari burkolt csapatutas�t�sa a bajnoki pontverseny �ll�s�val magyar�zhat�, Alonso ugyanis jobban �ll a bajnoks�gban, 21 ponttal t�bbet szerzett eddig, mint csapatt�rsa, �gy neki a vb-es�lyei is jobbak.

Alonso olyan l�tv�nyosan nem tudott elszakadni Mass�t�l, akihez r�ad�sul egyre k�zelebb ker�lt Sebastian Vettel is, aki hat k�rrel a leint�s el�tt m�r egy m�sodpercre megk�zel�tette �t. El�z�sre azonban nem ker�lt sor, a n�met annyira nem tudott k�zel f�rk�zni Mass�hoz.

Az els� tri� m�g�tt a k�t McLaren-Mercedes haladt �t a c�lvonalon, Hamilton, Button sorrendben. A m�szaki probl�m�val k�zd� Mark Webbert hatodikk�nt intett�k le.

M�r k�rh�tr�nyban �rt c�lba a n�gy tov�bbi pontszerz�: Kubica, a Mercedes-du�, Rosberg �s Schumacher, valamint Vitalij Petrov, aki id�n m�sodszor szerzett pontot a Renault-nak.

A kett�sgy�zelem egy�rtelm�en j�t tett a Ferrarinak a bajnoks�g szempontj�b�l, hiszen valamelyest siker�lt felz�rk�zniuk mindk�t tabell�n. Az viszont ezzel a mai futammal is egy�rtelm�v� v�lt, hogy Mass�t m�sodiksz�m� pil�t�nak kezelik az olaszok, hiszen ha nem �gy lenne, akkor nem Alons�t hozt�k volna be az els� helyre.

A spanyol maradt �t�dik �sszetettben, de 34 pontra megk�zel�tette az �llovas Hamiltont, aki m�r tizenn�gy ponttal vezet csapatt�rsa, Button el�tt.

A bajnoks�g a j�v� h�tv�g�n a Hungaroringen folytat�dik.

N�met Nagyd�j 2010. j�lius 25. vas�rnap
V�geredm�ny
1.		Fernando Alonso [Ferrari]	1:28:38.866	25.0 pont
2.		Felipe Massa [Ferrari]	+ 4.196	18.0 pont
3.		Sebastian Vettel [Red Bull Racing]	+ 4.196	15.0 pont
4.		Lewis Hamilton [McLaren-Mercedes]	+ 26.896	12.0 pont
5.		Jenson Button [McLaren-Mercedes]	+ 29.482	10.0 pont
6.		Mark Webber [Red Bull Racing]	+ 43.606	8.0 pont
7.		Robert Kubica [Renault]	+ 1 k�r	6.0 pont
8.		Nico Rosberg [Mercedes GP]	+ 1 k�r	4.0 pont
9.		Michael Schumacher [Mercedes GP]	+ 1 k�r	2.0 pont
10.		Vitalij Petrov [Renault]	+ 1 k�r	1.0 pont
11.		Kobajasi Kamui [BMW Sauber]	+ 1 k�r
12.		Rubens Barrichello [Williams]	+ 1 k�r
13.		Nico H�lkenberg [Williams]	+ 1 k�r
14.		Pedro de la Rosa [BMW Sauber]	+ 1 k�r
15.		Jaime Alguersuari [Toro Rosso]	+ 1 k�r
16.		Vitantonio Liuzzi [Force India]	+ 2 k�r
17.		Adrian Sutil [Force India]	+ 2 k�r
18.		Timo Glock [Virgin]	+ 3 k�r
19.		Bruno Senna [Hispania Racing]	+ 4 k�r
Leggyorsabb k�r
		Sebastian Vettel [Red Bull Racing]	1:15.824 (67. k�r)
Kies�k
20.		Heikki Kovalainen [Lotus]
21.		Lucas di Grassi [Virgin]
22.		Jamamoto Szakon [Hispania Racing]
23.		Jarno Trulli [Lotus]
24.		S�bastien Buemi [Toro Rosso]